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列车与停车标的差距大于±50cm,即为对标不准()

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判断题
列车与停车标的差距大于±50cm,即为对标不准()
答案
多选题
停车对标越过或未到停车标50cm到60cm()
A.晚点情况 B.原因 C.性质 D.伤亡情况
答案
判断题
列车停车后,物理标对准(列车对标停车必须控制在±50cm以内),信号屏停靠栏显示“NO”,需进行二次对标()
答案
判断题
停车标表示列车需对标停车()
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单选题
确认电客车停在规定的范围内(停车标±50cm以内),将主控手柄拉到紧急制动位()
A.是 B.否
答案
多选题
停车对标越过或未到停车标30cm到40cm()
A.司机应立即向行调汇报 B.司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪 C.随时听候行调进一步指令 D.根据情况驾驶列车离开
答案
多选题
停车对标越过或未到停车标80cm到90cm()
A.设备发生故障时,应按“先通后复、快出慎进”的原则处理。 B.受到非自身原因的外来因素影响,出现可能危及行车安全的事件时,应按“导向安全”的原则进行处理。 C.列车发生故障后,以恢复动车为处理原则 D.当出现信号故障时,由司机进行处理
答案
多选题
停车对标越过或未到停车标20cm到30cm()
A.一级负荷 B.二级负荷 C.三级负荷 D.四级负荷
答案
多选题
停车对标越过或未到停车标70cm到80cm()
A.注意观察站台情况 B.监听对讲机 C.发现站台异常或站台岗要求停车时 D.自行判断不影响行车后动车至下站处理
答案
单选题
在CBTC模式下,列车进站停车冲/欠标超过50cm及以上时,CC不会输出开门码,且模式不可用()
A.ATP B.ATO C.RM D.IATP
答案
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电客车对位不准(停车标±50cm以外),司机不得开门。未到标时,司机确认前方进路无异常时可二次动车对标,并及时报告行调;过标时,须得到行调同意后方准后退对标,退回的电客车在车站发车前,司机应报告行调() 列车对标停车必须控制在±cm以内,如未在规定范围内对标停车,造成车门不能开启,客车越出“停车标”但未越出“米标”时,司机应退回停车窗内() 客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门() 列车AMC模式对标不准:若列车在的车站站对标不准,则该列车以MCS模式对标停车() 一度停车标表示列车需在标前10米一度停车() 洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为( )。 站名标、预告标、停车标等行车标志尺寸大小为() 列车在站台停车,停车标距司机室侧窗中线位置前后不得大于() 一号线客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门() 列车对标停车必须控制在±50cm以内,如未在规定范围内对标停车,造成车门不能开启,如客车停车位置越出站台2个车门及以下时,司机应退回停车窗内,打开站台门、客室门上下乘客() 硬质梯子的梯阶的距离不应大于50cm() 直埋光缆线路要求,路由标石50cm外无杂草。() 直埋光缆线路要求,路由标石50cm外无杂草() 列车越出站台停车标2米之外,司机应立即后退对标停车,出站后报行调() 列车ATO模式对标不准时,如所有列车在某站对标不准,则司机在该站以SM模式进站对标;某列车在多站对标不准,则该列车以SM模式运行,对标停车() 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,列车退行最大距离为() 列车越过停车标5米以下时,以模式后退对标后报行调() 光缆挂钩卡挂间距要求为50cm,允许偏差不大于cm() ()用于栽植直径大于50CM的大形树木花卉。 若列车AMC模式在多站对标不准,则该列车以MCS模式对标停车
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