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“一线两带”是指以()为中心,以陇海铁路陕西段和宝潼高速公路为轴线,以线串点、以点带面形成的以高新技术和先进技术为特点的产业经济体系。
单选题
“一线两带”是指以()为中心,以陇海铁路陕西段和宝潼高速公路为轴线,以线串点、以点带面形成的以高新技术和先进技术为特点的产业经济体系。
A. 咸阳
B. 西安
C. 渭南
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单选题
“一线两带”是指以()为中心,以陇海铁路陕西段和宝潼高速公路为轴线,以线串点,以点带面形成的以高新技术为特点的产业经济体系
A.咸阳 B.西安 C.渭南 D.宝鸡
答案
单选题
“一线两带”是指以()为中心,以陇海铁路陕西段和宝潼高速公路为轴线,以线串点、以点带面形成的以高新技术和先进技术为特点的产业经济体系。
A.咸阳 B.西安 C.渭南
答案
单选题
陇海铁路与宝成、焦柳、京广、京沪四条铁路的交会点依次是()。
A.宝鸡、西安、郑州、徐州 B.宝鸡、西安、洛阳、郑州 C.宝鸡、洛阳、郑州、开封 D.宝鸡、洛阳、郑州、徐州
答案
单选题
京广铁路与陇海铁路的交汇点是( )
A.北京 B.徐州 C.郑州 D.株洲
答案
单选题
陕西省高速公路网将建成两环六辐射三纵七横,届时,陕西省高速公路网总规模8080千米,陕西省高速公路覆盖全省所有的县(市、区),全省将形成()高速公路出省通道
A.28 B.30个 C.32个
答案
主观题
“陇海铁路”是从江苏哪个城市到兰州的铁路干线?
答案
单选题
陕西省高速公路网将建成“两环六辐射三纵七横”届时,陕西省高速公路网总里程8080千米。全省将形成()高速公路出省通道
A.28个 B.30个 C.32个 D.35个
答案
多选题
“一线两带”是指()
A.以西安为中心 B.以陇海铁路线陕西段和宝潼高速公路为轴线 C.以线串点 D.在关中地区建成4个国家级高新技术开发区
答案
主观题
陕西高速公路非常发达,有高速公路: 沈海高速|沪杭高速|西宝高速|西康高速|西铜高速
答案
单选题
江苏铁路交通发达,京沪铁路和陇海铁路两条铁路干线经过境内,()为两大干线交汇的枢纽
A.徐州 B.常州 C.苏州 D.扬州
答案
热门试题
作为拉动陕西经济的“火车头”,陕西省的“一线两带”建设受到全国的广泛关注,以下关于“一线两带”的说法中,不正确的是( )。
高速公路和一级公路宜以()为主,清扫时应防止产生扬尘。
陕西省第一条高速公路是哪一条?
路基、路面中心线与设计中心线的距离为中心偏差,对于高速公路及一级公路应准确至()
单项选择题陇海铁路线与京广铁路线的交汇点是()
城市快速通道,是指以民用航空、高速公路、为骨干的物质和信息流通载体()。
任何单位和个人不得__高速公路.高速公路用地及高速公路附属设施()
某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线150m和360m处夜间噪声贡献值分别为55 dB(A)和50 dB(A)。根据《环境影响技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )m范围内。
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()
某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速公路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A),距离高速公路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内
某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速公路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A),距离高速公路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内
(2018年)某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速公路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A),距离高速公路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。
“信息高速公路”是指()。
“信息高速公路”是指( )。
信息高速公路是指( )。
高速公路ETC是指____系统。
高速公路ETC是指()系统。
信息高速公路是指()
某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则一声环境》,该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线()范围内。
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