当点火温度一定时，延长点火时间可增加料面的热量。

当汽油机负荷一定，转速减少时，最佳点火提前角增加。 当汽油机转速一定，负荷减少时，最佳点火提前角增加。 离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。 随着生产的强化，在料层一定时，台车速度越高，会造成点火时间不足。 烧结的点火强度低可通过延长点火时间或加大煤气流量来提高。 当汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机最佳点火提前角减小。 在超滤工艺中，温度高可增加料液的黏度，增加传质效率，提高透过通量（） 当发动机使用的汽油牌号一定时，影响点火提前角的主要因素是（）和（）。 烧结点火参数主要包括点火温度和点火（）。 为保证充分点火，需要保证点火时间（）秒，调整烧结机机速时，要考虑点火时间，但台车料面不许欠烧。 当轻柴油加热到一定程度，不用点火便能自行着火燃烧的温度称为轻柴油的（） GLLC1当温度一定时，流体的密度随压力的增加而增加（） 电脑控制点火系统中，当引擎转速增加时，点火提前但闭角不变（） 电脑控制点火系统中，当引擎转速增加时，点火提前但闭角不变（） 发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。 点火热应包括点火丝燃烧释放的热量与点火电能热两部分（） 必须保持沿台车宽度方向上均匀点火。发现边缘点火不好或点火温度不符合规定时，应适当调整（）、空气比例，必要时调节点火器下部风箱闸门。 发动机的离心调整器自动改变点火角。当转速增加，就必须（）点火角 燃机两个点火器一用一备，当主点火器点火失败时备用点火器投入。（） 燃机两个点火器一用一备，当主点火器点火失败时备用点火器投入（）