CASCO联锁设备当发车的机车头越过出站信号时，系统自动启动响铃声音，提请值班人员注意和记录（）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？ 《普速行规》规定：当超长列车头部越过出站（进路）信号机时，由（ ）通知司机，按规定交付行车凭证后，就地发车。 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时（） （ ）手信号在机车头部越过显示地点后方可收回。 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令；遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） CASCO联锁设备当整列列车出站之后，发车进路最后一个区段解锁后，系统自动启动语音提示：“请记录，整列出站！”（） 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时的行车凭证为（） 自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（） 当.自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的()，并发给司机调度命令。 半动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。（技规）（） 四显示自动闭塞电气集中车站，超长列车头部越过出站信号机发车时，行车拼争为绿色许可证（） 人工报点时，通过时刻以列车头部越过出站信号机时为准（） 半自动闭塞区阁，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，行车凭证为（） 遇自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，改用行车（） 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ）。 三显示自动闭塞车站控制监督器表示良好，超长列车头部越过出站信号机发车时，其行车凭证为（） 半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车需要发给司机 人工报点时，通过时刻以列车头部越过出站信号机时为准。改正（）