单选题

弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为()mm

A. -3~+4
B. -4~+8
C. 0~+16
D. -8~+12

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弹条IV型扣件系统轨距调整量为-8~+4mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整() DTⅢ2型扣件的轨距调整量为__mm 扣件系统具有-8―﹢4mm轨距调整量() 弹条IV型扣件轨距调整量为,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整() 混凝土枕60kg/m弹条I型扣件调整轨距量为() 弹条Ⅰ型扣件适用于60kg/m钢轨整体道床,允许调高量为20mm,调整轨距量为() W300-1型扣件轨距调整量为()mm 使用弹条Ⅴ型扣件轨距调整绝缘轨距块配置标准为,当轨距调整量为0mm时,左股钢轨外侧为,内侧为6,右股钢轨内侧为,外侧4() FC扣件系统轨距调整量:-8~+mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整() 混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为() 高速铁路有砟线路Ⅳ型扣件轨距量调整为()mm 弹条Ⅴ型扣件系统中轨距单板有mm规格() FC型扣件系统轨距调整量为mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整 高速铁路有砟线路FC型扣件轨距量调整为mm() FC型扣件轨距调整量:-8~+8mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整() FC型扣件系统轨距调整量:-8~+4mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整() FC型扣件系统轨距调整量:-8~+8mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整() 弹条Ⅲ型扣件轨距的调整用不同号码的()配置 弹条Ⅰ型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为20mm,调整轨距量为() 扣件系统具有轨距调整量()
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