现在物品的效用要（）未来物品的效用

物流系统具有创造物品的（）效用 总效用时衡量物品价值的重要尺度。() 一种物品的边际效用是指（） 物品的边际效用，是指该物品的消费量每增（减）一个单位所起的总效用的增（减）量。 效用价值论认为，一种物品要具有价值，必须满足的条件有（）。 某消费者要把自己的收人用于X和Y两种物品以实现效用最大化。X物品的价格为2元，Y物品价格为1元，用于最后1单位X物品的收人的边际效用为20，用于最后1单位Y物品的收人的边际效用为16。 （1）为什么消费者没有实现均衡？ （2）为了增加效用，应该增加哪一种物品的消费，减少哪一种物品的消费？ 某甲享用公共物品A并不影响某乙享用公共物品A的效用，这说明的是公共物品的（） 效用价值论认为，用来衡量物品价值的是（）。 消费者消费的物品越多,其总效用越大 效用价值论认为，决定物品价值大小的是（）。 物品运输产生了物资生产与消费的时间效用（） 消费者从物品消费中所获得的总效用一定是不断增加，边际效用总是正的。() 效用价值论认为，物品的价值量决定于（　）。 物流系统具有三大效用，即创造物品的（） 同私人物品相比，纯粹公共物品的根本特征是效用的可分割性。 消费者从物品消费中所获得的总效用一定是不断增加的,边际效用总是正的 下列对物品边际效用的理解中不正确的是（）。 经济学家们发现，凡勃伦物品包含两种效用，一种是实际使用效用，另外一种是炫耀性消费效用，而后者由价格决定，价格越低，炫耀性消费效用就越高，凡勃伦物品在市场上也就越受欢迎。 整理就是将工作中不能发挥正面，积极效用的物品除去（） 消费者从物品与劳务的消费中得到的利益称为效用。()