主观题

对列检值班员预报热轴报警车,现场复核滚动轴承温升由班组长(副班组长)确认,须使用具备_功能的便携式红外线测温仪进行测温

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主观题
对列检值班员预报热轴报警车,现场复核滚动轴承温升由班组长(副班组长)确认,须使用具备_功能的便携式红外线测温仪进行测温
答案
单选题
现场检车员对微热报警的轴承进行()测量和转动检查,对温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查,并将检查处理结果报告列检值班员,列检值班员反馈THDS动态检车员
A.轴温 B.轮温 C.环温 D.外温
答案
单选题
TADS一级报警或综合评判报警时,TADS动检值班员须通知列检值班员,由列检值班员通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查()
A.单次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
单选题
现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(5)处选择()
A.THDS B.TPDS C.TFDS D.TADS
答案
判断题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知检车员,检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查,对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须更换轮对,并将检查处理结果报告列检值班员()
答案
单选题
TFDS对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报()
A.辆 B.列 C.组 D.对
答案
单选题
检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和检查,对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修,并将检查处理结果报告列检值班员()
A.外观 B.起轴转动 C.手摸 D.开盖
答案
单选题
客列检对红外线预报热轴的滚动轴承应用点温计复查,必要时做开盖检查()
A.正确 B.错误
答案
单选题
列车无热轴预报时,THDS动态检车员将列车()最大值车辆车次、编组位置、轴位等信息通知列检值班员,并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录,列检值班员预报现场检车员进行检查、确认、处置
A.外温 B.轴温 C.环温 D.温升
答案
判断题
《运标》中规定检车员根据列检值班员通知,对微热、强热、激热报警的轴承进行扣车处理()
答案
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列检值班员以辆为单位向现场预报,检车员确认、处理后,将结果报告列检值班员,列检值班员核对、汇总后反馈给() 检车员对列检值班员预报的作业范围内的THDS未正常探测的铁路货车,进行人工手摸轴温检查后,发现轴温异常或外观异状,须() 检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和检查() 对到达、始发作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员() 因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温。 因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温 车载集中式轴温报警器应全列联网使用。库列检值班室应配备客车轴温数据分析系统进行数据分析,判断异常的,由值班员通知库列检进行重点检查,库列检要向值班员反馈检查结果() 《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》是列检作业场记录TADS预报、跟踪的铁路货车滚动轴承故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账() 对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将预报确认的故障信息复核后通知列检值班员() 铁路货车滚动轴承温升≤() 列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() 列检值班员以辆为单位向现场预报,检车员确认、处理后,将结果报告列检值班员,列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长,动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容,并录入() 而滚动轴承温升不应超过() 列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查() 不停车技术检查的直通列车,对TADS单次(1)报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的,TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站(2)、报警(3)、报警级别等信息向(前方)列检作业场列检值班员进行预报,同时报告段(4),前方站列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相 不停车技术检查的直通列车,对TADS单次(1)报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的,TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站(2)、报警(3)、报警级别等信息向(前方)列检作业场列检值班员进行预报,同时报告段(4),前方站列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车()预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 滚动轴承温升不超过(),滑动轴承不超过() 滚动轴承温升不超过(),滑动轴承不超过()
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