列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（）

TFDS发现拦停范围故障，拦停列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知人员确认和处理（） TFDS预报故障处理种类包括：预报拦停、预报确认和预报跟踪（） 配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过列检手持机将结果反馈（）。 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（） 对拦停类故障推送至TVDS所在地客列检、库列检值班室的故障推送终端，将确认类故障进行直通报告（） 对拦停类故障进行直通报告，将确认类故障推送至TVDS所在地客列检、库列检值班室的故障推送终端（） TFDS作业平台与列检复示终端实现故障预报、反馈、的闭环管理（） 动态检车班组对由本属车辆乘务员或客列检确认处理的拦停类故障，须督促应急指挥中心在小时内完成确认处理信息反馈（） 现场检车员对微热报警的轴承进行（）测量和转动检查，对温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查，并将检查处理结果报告列检值班员，列检值班员反馈THDS动态检车员 《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）是列检作业场在列检作业中记录、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账（） TFDS对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报（） 客列检负责对发现和预报的故障进行处理，对故障车是否摘车有值乘乘务员决定（） 列检人员在线路上处理故障时必须安设（） 时速160公里动力集中动车组客列检人员在本站对动力集中动车组TVDS预报的故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，由客列检值班员在客列检人员开始作业前、作业结束后通知车站值班员（列车调度员），客列检人员需设置车辆防护信号（） 客列检、库列检值班员须做好确认类及预报类故障确认处理信息的追踪，须在现场检车员作业完毕小时内，完成确认处理信息录入（） 《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供（） 《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》是列检作业场记录TADS预报、跟踪的铁路货车滚动轴承故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账（） 动态检车组长将预报拦停的故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起内录入TFDS（） 当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认为轴承故障时，列THDS设备故障，按月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任（） 对随车车辆乘务员预报的故障，列检作业场不能越界参与处理（）