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装货作业前须接妥至少()消防皮龙
单选题
装货作业前须接妥至少()消防皮龙
A. 2根
B. 4根
C. 6根
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装货作业前须接妥至少()消防皮龙
A.2根 B.4根 C.6根 D.8根
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单选题
卸货作业之前,甲板上应准备妥消防皮龙,处于()状态。
A.完整 B.可用 C.预备 D.待命
答案
单选题
卸货作业之前,甲板上至少配妥套灭火皮龙,且处于可使用状态()
A.l B.2 C.3
答案
单选题
开始装卸作业前,应在甲板上配备能正常工作的灭火器,两条消防皮龙接妥,一条是连接在消防水管路,另一条连接在泡沫管路()
A.1只 B.2只 C.3只
答案
单选题
开始装卸作业前,应在甲板上配备()能正常工作的灭火器,两条消防皮龙接妥,一条是连接在消防水管路,另一条连接在泡沫管路。其他消防设备应处于随时可用的状态
A.1只 B.2只 C.3只
答案
单选题
装货作业前须()负责把手提灭火器放在总管接口处。
A.水手长 B.三副 C.大副 D.岸方
答案
判断题
洗舱机的软管冲舱皮龙可用消防带代替。
答案
单选题
船舶消防设备状态的保持,每周应检查确认__。①固定灭火系统所在处所的应急照明正常②消火栓附近没有堆积杂物③消防皮龙(水带)及水龙头放置在消火栓附近的消防皮龙箱内,处于可使用状态并摆放整齐,没有被挪作他用④消防皮龙数量符合防火控制图的要求;消防皮龙箱的铰链正常,箱内均配有F或Y形扳手()
A.①②③ B.②③④ C.②③ D.①②③④
答案
主观题
砌筑砖墙时,上下皮须错缝搭接,搭接长度不应小于mm
答案
单选题
装货作业前船岸接地电缆作用()。
A.防船岸电位差 B.防船舶静电 C.A+B对 D.A+B错
答案
热门试题
在装货作业前,卸货作业后,地线的连接和断开应()。
装货作业前的风险评估主要有。①拟定的作业管路各种监测装置是否正常②油舱是否惰化③消防器材是否处于可用状态()
普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少分钟前结束并销记()
接觸PCBA工站上线前须佩戴()
只要船舶进行氮气覆盖,必须接氮气,最好是在装货前将货舱用氮气置换()
普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少( )前结束并销记;影响作业车接车进路的站内维修作业销记前,返回站不得开放作业车所在区间的进站信号。
装货作业前,船方无权监督港方将围油栏施放()
洗舱前,不一定要测试安全冲舱皮龙两端的导电()
洗舱前,不一定要测试安全冲舱皮龙两端的导电。
卸货作业之前,甲板上至少配妥()只灭火器,且处于可使用状态
高速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内的维修作业须于作业车返回车站至少( )前结束并销记,且其接车一端咽喉不得安排维修作业。
装货作业前,船舶应在()配应急拖缆,垂放距水面1M
现场作业需要隔离消防系统时,须使用消防系统隔离单()
油船靠妥码头装卸作业成绩前,必须在船首、尾外档放妥应急缆,这是为了()
在装货作业前连接岸管是一项重要的工作,应注意()
在装货作业前连接岸管是一项重要的工作,应注意?()
车站原则上不办理接发列车作业,在电话闭塞组织行车时须接发列车
接、送车作业须躲开钢轨接缝处,严禁侵入机车、车辆限界。
作业队每年至少进行次消防安全培训()
龙宝红参须的产品优势()
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