多选题

接触网或__时,天窗计划原则上应逐日非连续安排()

A. 一级修(临时修)
B. 二级修(综合修)
C. 三级修(精测精修)
D. 改造

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多选题
接触网或__时,天窗计划原则上应逐日非连续安排()
A.一级修(临时修) B.二级修(综合修) C.三级修(精测精修) D.改造
答案
判断题
对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。
答案
判断题
高速铁路对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排()
答案
判断题
普速铁路接触网三级修(精测精修)或改造时,天窗计划原则上应逐日连续安排高速铁路()
答案
判断题
高速铁路对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。普速铁路()
答案
判断题
接触网三级修(精测精修)或改造时,天窗计划不得逐日连续安排()
答案
多选题
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网时,应申请行车计划或安排在(施工维修天窗时间内进行()
A.检测 B.巡视 C.封锁 D.抢修
答案
单选题
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请行车计划或安排在施工维修天窗时间进行()
A.外 B.内 C.前 D.后
答案
单选题
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请( )计划或安排在施工维修天窗时间内进行。
A.行车 B.阶段 C.停电 D.占用
答案
单选题
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行()
A.对 B.错
答案
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利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行,同时执行哪些规定?() 利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行,同时应当执行哪些规定 接触网计划与天窗生产计划包括() 接触网危树处置工作应纳入接触网天窗修计划进行() 高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请__或安排在施工维修天窗时间内进行 正线接触网故障现场处置原则上由指挥() 接触网作业车编组辆数在及以上时,原则上两端应为带牵引动力的接触网作业车() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定() 双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为()天窗作业 接触网“V”型天窗停电作业时,应注意事项 在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过() 在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过( )。 施工计划中接触网供电安排:主要指施工检修作业对接触网供电状态的影响或需求() 高速铁路天窗原则上不应少于分钟;普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于分钟 维修天窗原则上应安排在昼间,并满足条件() 列车在站时,司机发现接触网(轨)附近异物后,原则上以处理为主() 正线轨行区施工尽量集中安排,以提高轨行区资源的利用率,接触网停电作业原则上安排在() 在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过分钟() 需要接触网除冰时,供电部门提出除冰申请,应及时安排接触网除冰车辆上线运行() 双线电气化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业的时间,称为维修天窗()
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