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公路交通噪声预测模型中吸收因子α取0.5的条件是()
单选题
公路交通噪声预测模型中吸收因子α取0.5的条件是()
A. 声源或观察者高出地面3M
B. 声源或观察者高度超过障碍物高度3M
C. 地面是硬的
D. 预测点视线被建筑物、灌木丛、散树林所挡,地面松软或有植被覆盖
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公路交通噪声预测模型中吸收因子α取0.5的条件是()
A.声源或观察者高出地面3M B.声源或观察者高度超过障碍物高度3M C.地面是硬的 D.预测点视线被建筑物、灌木丛、散树林所挡,地面松软或有植被覆盖
答案
单选题
采用公路交通噪声预测模型时,一般情况下,夜间时间段交通量取平均日流量的()
A.20% B.10% C.30% D.15%
答案
单选题
高速公路交通噪声监测频次为()
A.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次,昼、夜间各2次,分别在车流量平均时段和高峰时段测量 B.声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量2次,昼、夜间各1次 C.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次,昼、夜间各2次,均在车流量平均时段测量 D.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次,昼、夜间各2次,均在车流量高峰时段测量
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()。
A.1 B.2 C.3 D.12T
答案
主观题
根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()
A.1.5t<GVM≤2.8t B.2.8t<GVM≤3.5t C.3.5t<GVM≤12t D.12t<GVM≤25t
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()。
A.1.5t
答案
判断题
公路交通噪声的强弱与车辆质量有关,与行车速度无关
答案
主观题
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答案
主观题
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答案
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