夏季出库发现台及以上客室空调不能正常使用时，列车不得上线运营（）

根据公司《能源管理办法》规定：夏季温度高于28℃，冬季温度低于8℃时，空调方可开启；夏季空调温度设置不得低于25℃，冬季空调温度设置不得高于25℃；取暖器、暖气和空调不得出现两者及两者以上同时使用的情况（） 发现个及以上站台门不能开启时，使用客室广播通知乘客手动操作打开故障的站台门或利用正常开启的站台门下车（） 客室空调控制器只能关闭而不能启动其控制的两台空调机组（） 单车空调故障应检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态，并检查QEL柜内的（）网络信号。 除规定的生产性空调外，段非生产性空调温度设置冬季不得高于_，夏季不得低于_，根据季节变化，合理控制空调使用时间，杜绝浪费 三号线单轨列车有一台SIV故障，不影响整列车空调的正常使用（） 出库发生电客车无法使用正常模式或速度行驶，且休眠重启后该故障现象不能清除时，列车不得上线运营（） 非空调列车运行途中，夏季超过时，使用电风扇（） 每列车配备台KG35G型客室空调机组、台KZ-KG35G型控制盘（） 开行旅游列车必须使用25B型以上客车。（） 《非空调列车服务质量规范》中，非空调列车运行途中，夏季超过时，使用电风扇（） 列车乘务员库内检车，发现列车蓄电池不能投入故障及其它影响列车正常出库等故障时，列车乘务员及时通知（） 开行旅游列车必须使用25B型以上客车o（） 10辆以上客车﹑自备车编成的军用人员列车，不得补轴（） 空调器在夏季使用时，为保持相对湿度适宜，必须对空气加湿。 备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭，上备车后须将客室空调及照明开启（） 普速旅客列车出库严重不合格条件：客车空调不制冷（暖）、锅（茶）炉故障无法使用、车门（含塞拉门）不能锁闭，2个（含）以上电茶炉（） 《非空调列车服务质量规范》规定：列车运行途中，夏季超过℃时，使用电风扇（） 空调系统联合试运转及调试，在夏季不得高于设℃计算温度（） 客室空调机组有2台蒸发器（）