车门在关闭过程中遇到障碍物，会使门板速度突然降低，从而通过电机变化检测出障碍物被夹（）

声波在传播过程中遇到障碍物时会产生涡流现象（） 当列车在正线关门过程个别车门遇到障碍物，没有关闭，此时司机可以操作关门按钮进行再关门作业。 超声波在传播过程中遇到障碍物时，将发生（） CRH2A统型动车组内端门门板在关闭过程中碰到障碍物，门会再次自动打开然后再重新关闭。如果障碍物依然存在，这一过程将重复，次关门试图之后，门将保持打开，并给出故障指示（） 安全触板在轿车门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，轿门重新打开的()门保护装置。 安全触板在轿车门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，轿门重新打开的（）门保护装置。 站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__的判断，来检测障碍物的存在（） 站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__的联合判断，来检测障碍物的存在（） 复位紧急装置后（限位开关信号去激活），车门立即进行关闭并且关门过程中报警元件激活。关门过程中不具有障碍物检测功能（） 站台门设备在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通的联合判断，来检测障碍物的存在（） 机动车辆在行进过程中，突然遇到前方路上有行人或路面障碍物，不能绕越，必须及时在障碍物前停车，其保证安全的最短距离称为（） 超声波在传播过程中遇到一个障碍物，超声波发生散射时，障碍物的尺寸较超声波（） 车门在正常开关过程中，EDCU会记录其电机的电流曲线，一旦车门在关闭或者打开过程中马达电流超过其记录的正常值，那么车门障碍物检测功能将启动。 超声波在传播过程中遇到一个障碍物，超声波发生散射时，障碍物的尺寸较超声波波长（） 简述客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程 超声波传播过程中，遇到尺寸与波长相当的障碍物时将发生（）。 超声波传播过程中,遇到尺寸与波长相当的障碍物时将发生( )。 超声波传播过程中,遇到尺寸与波长相当的障碍物时,将发生（） 如果CRH1E型动车组车门在关闭过程中探测到障碍物，关闭循环将停止，且脚踏将返回完全开启位置；在开启位置保持秒钟之后，关闭过程重新开始 16A02型列车车门在关门过程中能够检测到的障碍物最小尺寸为（）