单选题

供油管路(压力油)一般是用()色标。

A. 白色
B. 兰色
C. 红色
D. 黄色

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柴油机体油管路及供油管路处,须采取加装护管等防磨措施() 在离心式压缩机润滑油系统的主供油管路上,装备有电接点() 储油罐和供油管路严禁用()进行烘烤。 C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。 液压泵的吸油管路上,一般安装() 油管路刷漆,压力油管为()色。 放油活门安装在发动机供油管路和加油站管路之间() 为了表明压力表具体适用于何种特殊介质的压力测量,一般在表的外壳是用色标表示,如测氧气用() 各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在()上;双层底以上的储油舱(柜)的供油出口应安装()。 火化间里的供油管路应和()等保持一定的安全距离。 一般情况下,车下燃油管路和制动管路都是固定在一起排列的,管道直径较细的为燃油管路() 泄漏和控制管路一般用()色标。 电缆供油系统是由压力箱、供油管、真空压力表、()、绝缘管及电接点压力表组成。 柴油发电机供油管路要求为,实现可在线维护() 一般情况下,我国规定燃油管路用()颜色表示。 采用色标法标注的电阻器,其阻值的单位一般是 kΩ() 汽油机供油系统压力一般为Mpa() 为了减少吸油阻力,避免吸油困难,泵的吸油高度一般不大于吸油管要尽量短,弯头及弯曲管路要少,否则会产生 离心式压缩机润滑系统的供油压力,一般设定为MPa,变速箱的供油压力一般设定为Mpa() 主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀,以防管内压力过高,其调定压力为管路正常供油压力的()倍。
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