供油管路（压力油）一般是用（）色标。

柴油机体油管路及供油管路处，须采取加装护管等防磨措施（） 在离心式压缩机润滑油系统的主供油管路上，装备有电接点（） 储油罐和供油管路严禁用（）进行烘烤。 C厂9、10号机正常运行时，氢侧密封油箱的油是（），如油位降低时通过（），从空侧密封油供油管路补油。 液压泵的吸油管路上，一般安装（） 油管路刷漆，压力油管为（）色。 放油活门安装在发动机供油管路和加油站管路之间（） 为了表明压力表具体适用于何种特殊介质的压力测量，一般在表的外壳是用色标表示，如测氧气用（） 各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在（）上；双层底以上的储油舱（柜）的供油出口应安装（）。 火化间里的供油管路应和（）等保持一定的安全距离。 一般情况下，车下燃油管路和制动管路都是固定在一起排列的，管道直径较细的为燃油管路（） 泄漏和控制管路一般用（）色标。 电缆供油系统是由压力箱、供油管、真空压力表、（）、绝缘管及电接点压力表组成。 柴油发电机供油管路要求为，实现可在线维护（） 一般情况下，我国规定燃油管路用（）颜色表示。 采用色标法标注的电阻器，其阻值的单位一般是 kΩ（） 汽油机供油系统压力一般为Mpa（） 为了减少吸油阻力，避免吸油困难，泵的吸油高度一般不大于吸油管要尽量短，弯头及弯曲管路要少，否则会产生 离心式压缩机润滑系统的供油压力，一般设定为MPa，变速箱的供油压力一般设定为Mpa（） 空压机润滑油供油温度一般为48℃（）