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弹簧是弹性元件,能产生较大的弹性变形,所以采用低碳钢丝制造
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弹簧是弹性元件,能产生较大的弹性变形,所以采用低碳钢丝制造
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弹簧是弹性元件,能产生较大的弹性变形,所以采用低碳钢丝制造
答案
单选题
使弹性元件产生单位变形所需要的负荷称为弹性元件的()
A.强度 B.刚度 C.稳定性
答案
单选题
弹性元件是弹性压力计的测压敏感元件。同样压力下,不同结构、不同材料的弹性元件会产生不同的弹性变形。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
()是根据弹性元件受力变形的原理,将被测压力转换成弹性元件弹性变形的位移进行测量。
A.液柱式压力计 B.弹簧压力表 C.电气式压力计 D.活塞式压力计
答案
单选题
非独立悬架轿车大多采用()弹簧作弹性元件。
A.空气 B.螺旋 C.油气 D.刚板
答案
判断题
弹性变形式真空计是利用弹性元件在压差作用下产生弹性变形的原理制成的()
答案
主观题
为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件?
答案
单选题
利用弹性元件受压后所产生弹性变形的原理测量压力的是()压力计。
A.液柱 B.电气 C.活塞 D.弹性
答案
判断题
弹性滑动导靴的弹性元件可以是弹簧,也可以是弹性橡胶。
答案
主观题
钢板弹簧弹性元件主要应用于( )。
答案
热门试题
()低碳钢拉伸时分为弹性变形阶段、弹性-塑性变形阶段、断裂阶段。
压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、()、()及()等。
在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。
压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、、及等
弹性元件的弹性后效现象,在负载快速变化时,将使弹性元件产生______变形,此变形经一段时间后才能消失。因此在负载瞬时变化时,仪表示值将产生______误差。
汽车上弹性元件包括()、()、()、气体弹簧和橡胶弹簧。
汽车上弹性元件包括()、()、()、气体弹簧和橡胶弹簧
弹簧式压力仪表是以弹簧元件受压变形产生的反作用力与被测压力相平衡,然后检测弹性元件为基础()
悬架系统常用的弹性元件有:钢板弹簧、()
螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受()。
弹性式压力计是利用测压弹性元件的()变形所产生的弹性力,来平衡被测()的。
为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?
汽车悬架系统常采用的弹性元件有()、()、()、()及橡胶弹簧等。
弹性联轴器包括金属弹性元件联轴器和非金属弹性元件联轴器。
弹性联轴器包括金属弹性元件联轴器和非金属弹性元件联轴器()
弹性联轴器是依靠弹性元件的弹性变形来补偿两轴线的相对位移的。()
低碳钢拉伸时可分为弹性变形阶段,弹性-塑性变形阶段,断裂阶段。
螺旋弹簧弹性元件广泛应用于( )。
在弹性元件中,弹簧管属于-----,其作用是--()
在弹性元件中,弹簧管圈数越多,则()
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