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2019年5月31日,“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划,开启船舶航行试验。

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2019年5月31日,“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划,开启船舶航行试验。
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2019年5月31日,雪龙2号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划,开启船舶航行试验()
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2000年左右,我国两次派遣 雪龙号 破冰船去北极科学考察
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判断题
2018年9月10日,命名为雪龙2号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破()
答案
主观题
执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船,近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察
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主观题
执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船,近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察。
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单选题
2019 年 11 月 7 日,搭载着我国第三十六次南极科学考察队队员的“()”号极地科考破冰船与“雪龙”号进行短暂相聚后,离开澳大利亚霍巴特港,将穿越“咆哮西风带”。
A.东方红 1 号 B.天鲸号 C.雪龙 2 D.阿波罗号
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单选题
9月10日,我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船在上海下水,并正式命名为()。
A.“蛟龙2”号 B.“远望1”号 C.“雪龙2”号 D.“远望2”号
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单选题
“雪龙”号是中国最大的极地考察船,是中国第三代极地破冰船。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层。破冰船采用特有的破冰型船首,其前倾角通常在水线以下显著__。各个级别的破冰船的船首形式又有所区别,大型破冰船的船首大多较为()
A.增大、圆钝 B.增大、尖瘦 C.减小、圆钝 D.减小、尖瘦
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单选题
命名为“()”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。
A.雪龙1号 B.雪龙2号 C.北冰洋1号 D.北冰洋2号
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2020年4月23日,中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,圆满完成第36次南极考察。该船能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。该破冰船为()。 国产雪龙2号极地科考破冰船配备15000kW总动力,能以2~3节的航速在冰厚1.5米的条件下连续破冰航行。2019年11月23日,雪龙2号完成了南极中山站附近的航道破冰任务。若此次破冰所用功率为6000kW,向前破冰行驶速度是3.6km/h,则破冰船产生的向前推力大约是______N。 2016年11月7日,中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船,赴南极执行科考任务,继长城站、中山站、昆仑站和()之后,中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。 我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,并正式命名为(),标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破 2018年9月10日,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,并正式被命名为( ),标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破。 搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋()首个调查断面的科考,这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考 2015年11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,为中国第五个南极科考站选址。科考队出发时,下列说法正确的是() 中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考,同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考,这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考” 中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考,同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考,这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考”。 破冰船开路护航,其后船舶与破冰船的间距为破冰船船长的()。 破冰船开路护航,其后船舶与破冰船的间距约为破冰船船长的:() 破冰船开路护航,其后船舶与破冰船的间距为破冰船船上的()。 11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘()号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,总航程约3万海里,历时159天。 破冰船开路护航,其后船舶与破冰船的间距为破冰船船长的0() 经过3万海里航行,2019年3月10日,()极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达上海吴淞检疫锚地,办理进港入关手续。 担任“雪龙”号极地科学考察船船长,参加7次护送极地科考队的任务的是谁() 担任“雪龙”号极地科学考察船船长,参加7次护送极地科考队的任务的是谁? 于2019年7月交付使用,我国第一艘自主建造的极地科考破冰船叫什么名字() “雪龙2”号极地科考破冰船北京时间2020年2月15日零时10分(当地时间14日12时10分)完成南极长城站卸货任务,离开长城站附近海域,驶向正在建设中的() “雪龙2”号极地科考破冰船北京时间2月15日零时10分(当地时间14日12时10分)完成南极长城站卸货任务,离开长城站附近海域,驶向正在建设中的()
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