在高速铁路同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于的铜导线（）

单根更换钢轨作业中在的电气化区段，严禁在同一地点同时断开两股钢轨（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条铜导线，下列符合要求的铜导线有（CGY／J-220-005-A／0工建安全工作规程2019-12-25）（） 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，将在同一地点将两股钢轨同时拆下（） 更换钢轨时，应遵守下列规定：在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于80mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于80mm2的铜导线（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于mm2的铜导线（） 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（） 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。 ( ) 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，在被换一股钢轨两端轨节间安装一条截面不小于70mm2的铜导线（） 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（） 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下（） 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下（） 高速铁路，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹具牢固夹持在相邻的轨底上，作业完毕后方准拆除接地线和导线（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，还必须在被换一股钢轨的两端轨节间纵向安装1条截面不小于70mm2的铜导线（） 在有接触网线路上作业，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须有电务部门人员采取安全措施后方准作业（） 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条）（） 可以在电气化区段更换钢轨作业中，将同一地点的钢轨同时拆下（）