23#催化剂在装运，贮藏期间是以硫化态存在的，必须对其进行还原和硫化。

贵金属催化剂还原的目的是，使催化剂的金属活性中心由金属态转变成硫化态，以提高催化剂的活性（） 新重整催化剂在进油前要进行预硫化。 新重整催化剂在进油前要进行预硫化（） 硫化温度对催化剂硫化效果有何影响？ 催化剂硫化前要进行催化剂干燥脱水（） 裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的（） 裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的（） SCOT尾气处理装置在钝化结束时，催化剂应保持硫化态（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 催化剂予硫化 变换单元选用的催化剂使用前必须硫化（） 变换单元选用的催化剂使用前必须硫化（） 预硫化期间，在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时，催化剂上的（）组分易被氢气还原成金属，造成催化剂（） 加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。 加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱（） 变换催化剂采用的是铁钼系耐硫催化剂，必须经过硫化才具有催化活性。 变换催化剂采用的是铁钼系耐硫催化剂，必须经过硫化才具有催化活性（） 催化剂硫化实用的硫化剂目前一般使用DMDS，因为其（） 加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行（）。