硬横跨支柱采用直径为550mm、容量为kN·m的圆形预应力混凝土支柱（）

硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差（） 混凝土抗折强度标准试件为边长150mm³150mm³550mm的棱柱体（） 软横跨或硬横跨的特点是可以利用两个支柱跨越较多的股道，节省支柱数量，节约投资（） 硬横跨两实心基础间距应符合硬横跨长度的要求施工偏差±20mm（） 当轴距为550mm半径为5米时，轨距加宽值△Sg为（）毫米。 按接触悬挂支持装置的形式，支柱可分为腕臂支柱和硬横跨柱两种。其中支持装置采用腕臂的支柱称为腕臂支柱（） 某汽车总长为3545mm，其中前悬650mm，后悬550mm，请问其轴距为多少？ 某汽车总长为3545mm，其中前悬650mm，后悬550mm，请问其轴距为多少 硬横跨各段之间及其与支柱应连接牢固,硬横梁应呈下垂状态，硬横梁两端允许高差50mm，硬横梁的挠度不应大于梁跨的1%（） 某机组在生产时，在钢板表面出现长度为1570mm的周期压印，通过计算判断压印是否是在本机组产生？在何处产生？（轧辊直径Φ550mm，入口开卷机上辊直径Φ500mm，本机组涂油辊直径Φ200mm） 某机组在生产时，在钢板表面出现长度为1570mm的周期压印，通过计算判断压印是否是在本机组产生？在何处产生？（轧辊直径Φ550mm，入口开卷机上辊直径Φ500mm，本机组涂油辊直径Φ200mm） 杭州地铁2、4号线CC机柜正面，开门宽度必须大于或等于550mm（） 每组软横跨两支柱应垂直于，偏角不大于；每组硬横跨两支柱应垂直于，偏角不大于。（） 硬横跨两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心连线应垂直于车站正线，支柱应（ ）。 硬横跨两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心边线应垂直于车站正线；支柱应（） 当轴距为550mm半径为10-15米时，轨距加宽值△Sg为（）毫米。 当轴距为550mm半径为20-30米时，轨距加宽值△Sg为（）毫米。 某机组在生产时，在钢板表面出现长度为1570mm的周期压印，请通过计算判断压印是否在本机组产生？在何处产生？（轧钢工作辊直径ф550mm，本机组入口开卷机夹送辊直径为φ500mm，本机组涂油机辊直径φ200mm）。 某机组在生产时，在钢板表面出现长度为1570mm的周期压印，请通过计算判断压印是否在本机组产生？在何处产生？（轧钢工作辊直径ф550mm，本机组入口开卷机夹送辊直径为φ500mm，本机组涂油机辊直径φ200mm） 运输机的三角带传动，采用B型传动带，已知两带轮的直径为d1=180mm、d2=525 mm，初定中心距d0=550mm,侧带的公称长度Li应为多少？