多选题

某B型干舷散货船,已造了两条,均在2005年1月1日之前铺的龙骨,其夏季载重吃水为9米。现船东准备用同样的图纸再造两条,审图人员告诉他夏季载重吃水9米达不到。船东提出疑问,为什么前两条可以达到,而这两条后续船不行?你认为有可能的原因是()

A. 根据海大决议MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的B型干舷船,应满足首部储备浮力的要求。该两条后续船在吃水9米时,不能满足首部储备浮力的要求。
B. 根据海大决议MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的B型干舷船,若首楼长度小于0.07L,不能计入上层建筑修正。
C. 根据海大决议MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的货船,其货舱舱口盖计算载荷大于在此之前建造的货舱舱口盖计算载荷.
D. 以上答案都正确.

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多选题
某B型干舷散货船,已造了两条,均在2005年1月1日之前铺的龙骨,其夏季载重吃水为9米。现船东准备用同样的图纸再造两条,审图人员告诉他夏季载重吃水9米达不到。船东提出疑问,为什么前两条可以达到,而这两条后续船不行?你认为有可能的原因是()
A.根据海大决议MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的B型干舷船,应满足首部储备浮力的要求。该两条后续船在吃水9米时,不能满足首部储备浮力的要求。 B.根据海大决议MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的B型干舷船,若首楼长度小于0.07L,不能计入上层建筑修正。 C.根据海大决议MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的货船,其货舱舱口盖计算载荷大于在此之前建造的货舱舱口盖计算载荷. D.以上答案都正确.
答案
单选题
般干散货船的干舷比同级别木材专用船的干舷()
A.小 B.相等 C.大 D.无法比较
答案
单选题
某国际航行B-60型干舷散货船,其机舱棚有一直接通向干舷甲板的出口.该出口上的门应为:()
A.一扇门槛高度为600mm的风雨密门 B.两扇风雨密门,外门门槛高度为600mm,内门门槛高度为230mm. C.两扇风雨密门,外门门槛高度为600mm,内门门槛高度为380mm D.一扇门槛高度为380mm的风雨密门
答案
单选题
全世界有多少条散货船?(国际航行)()
A.<2万 B.2~5万 C.5~10万 D.10万以上
答案
单选题
全世界有多少条散货船?(国际航行)()
A.<2万 B.2~5万 C.5~10万 D.10万以上
答案
单选题
散货船属于非布置地位型船。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2016修),下列哪些船舶在“位置1”或“位置2”的通风筒需要装设封闭装置A.沿海航区的1000总吨散货船,2017年1月1日铺设龙骨,船长75米,在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.8mB.遮蔽航区的2000总吨散货船,2017年9月1日铺设龙骨,船长75米,在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.7mC.沿海航区的3000总吨散货船,2017年1月
A. B. C.
答案
单选题
船龄_年及以上的散货船和液货船,其船底外部检查应在干船坞内进行()
A.5 B.10 C.12 D.15
答案
主观题
散货船属于()。
答案
单选题
某散货船换证检验日期为2008年2月15日,该船实际于2008年1月10日完成换证检验,则新证书于()起生效,有效期从()起不超过5年。
A.2008年1月10日,2008年1月10日 B.2008年1月10日,2008年2月15日 C.2008年2月15日,2008年1月10日 D.2008年2月15日,2008年2月15日
答案
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