在轨道或轨旁行走时,当两车之间或车挡与车辆之间相隔不足米时，不可在中间穿过，除非确定这些车辆不会开动，及没有进行调车（）

装载机铲车装载机行走时，出现时走时不走，即冷车走、热车不走，为什么？ 摘挂完毕需要越过串车时，必须从车辆（）越过，严禁从（）之间或车辆（）越过。 当两台DGY-300型内燃轨道车重联时，两台轨道车之间最多放置台平板车（） 不在线路上行走、停留，不钻车和跨越车钩，顺线路行走时走路边，随时警觉前面车辆，不抢越线路（） 区间行走时可随意穿越铁路或+B149:B283在两线之间行走（） 以一定的速度发生在机动车之间、机动车与非机动车之间、机动车与行人之间、非机动车之间、非机动车与行人之间以及车辆与其他物体之间的直接接触的事故为（）事故 使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 使用挡木或钢挡加固时，其高度可以过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 使用挡木或钢挡加固时，其宽度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 一般情况下，当车辆停止时，车与车之间的间隔距离为米。（） 冬季在现场行走时，严禁走道心、走枕木头，在有车辆通过或移动时不准抢过或抓车以车代步等，要特别注意两线路同时（） 顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，不得坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉（） 使用挡木或钢挡加固货物时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，不得坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉（） 顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，不得坐在枕木头、轨道心、、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉（） 顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，不得坐在、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉（） 咽后隙与咽旁隙之间相隔的结构是（）。 咽后隙与咽旁隙之间相隔的结构是：（ ） 咽后隙与咽旁隙之间相隔的结构是 CRH2A型动车组重联必须8号车与1号车之间联挂，不允许两个1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂（）