油品的粘度随油温的（）而减小，随油温的（）而增大。

在低压下，压力变化是影响天然气粘度的主要因素，气体的粘度随压力的增大而增大，随温度的升高而减小（） 粘度是流体内摩擦的量度，气体的粘度随温度的（）而增大，随压力的（）而增大。 油品的粘度随压力的增高而（） 油品粘度随烃类沸点升高而（） 油品的粘度随温度升高而变大（） 吊杆在单杆作业时①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大②千斤索拉力随仰角减小而增大:③千斤索拉力随仰角减小而减小;④吊杆轴向压力随仰角增大而减小（） 通常流体的粘度随流体的温度而变化，液体的粘度随温度的升高而减小（） 粘度随剪切应力或剪切速率增大而减小的流体被称作（） 液体的粘度随温度升高而急剧下降，气体的粘度随温度升高而增大。 油品的比热是随油品的比重增大而增大。 油品的比热是随油品的比重增大而增大（） 气体的溶解度随温度的升高而增大，随压力减小而增大。（） 气体的溶解度随温度的升高而增大，随压力减小而增大（） 流体的粘度随温度的增大而增大（） 离心泵的扬程随流量的增大而增大，轴功率随流量增大而减小。 通常流体的粘度随流体的温度而变化，气体的粘度随温度的升高而增大（） 油品的粘度随压力（）而逐渐变大。 油品的闪点随压力增大而（） “因为摩擦系数随雷诺数的增大而减小，而雷诺数随流速的增大而增大，所以直管内流动阻力损失随流速的增大而减小”。此说法（） 混合气体的动力粘度随压力的升高而增大，液态碳氢化合物的动力粘度则随压力的升高而减小。