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链传动中大链轮的齿数 ,越容易发生跳齿或脱链。(越多/越少)
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链传动中大链轮的齿数 ,越容易发生跳齿或脱链。(越多/越少)
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主观题
链传动中大链轮的齿数 ,越容易发生跳齿或脱链。(越多/越少)
答案
单选题
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
A.偶数 B.奇数 C.常数 D.一个奇数一个偶数
答案
判断题
大链轮齿数越多越好。
答案
判断题
齿数越多越容易出现根切。()
答案
单选题
链传动中,限制大链轮齿数是为了防止发生()
A.跳齿或脱链 B.疲劳破坏 C.磨损 D.胶合
答案
主观题
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()
答案
单选题
在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。
A.0.5 B.2 C.1 D.3
答案
判断题
某链传动的小链轮齿数为19,大链轮齿数为57,则其传动比为3.5()
答案
单选题
链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系()
A.Q=Z1 Z2 B.Q=Z1/Z2 C.Q=Z2/Z1 D.Q=Z1×Z2
答案
判断题
链传动的传动比等于主动链轮的齿数与从动链轮的齿数之比。()
答案
热门试题
链传动的传动比等于两链轮齿数的()
链轮的转速越高,齿数越少,链条节距越大,则链传动的动载荷就越大
链传动,排数越多,承载能力越强,所以在重载时,链的排数越多越好()
链传动中,限制大链轮齿数不超过120是为了防止发生()
链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。
链传动的传动比等于两链轮齿数的反比()
在链传动中,因链条的链节数应选用偶数,为使链条与链轮的轮齿磨损均匀,所以链轮齿数最好选用()
链传动中,链节数取偶数, 链轮齿数取奇数,最好互为质数,其原因是()
链传动中,限制大链轮齿数不超过120度是为了防止发生
链传动中,小链轮的齿数不应小于()。
链传动中小链轮齿数适当多取些是为了()
中国大学MOOC: 套筒滚子链传动设计时,链轮齿数和链节数的选取原则是___。
滚子链传动设计时,为考虑 ,链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数
为了限制链传动的动载荷,在链节距河小链轮齿数一定时,应限制
在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。
链传动中限制链轮的最小齿数,其目的是()
链传动通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。()
链轮齿数(),传动越不稳定,冲击.振动加剧
链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确.
链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确()
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