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无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
单选题
无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
A. 错误
B. 正确
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单选题
无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
A.错误 B.正确
答案
判断题
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟,发动机爆燃()
答案
主观题
点火过迟会导致发动机( )
答案
单选题
点火过迟会导致发动机()。
A.排气管放炮 B.耗油率下降 C.化油器回火 D.曲轴反转
答案
主观题
点火过迟或过早会对发动机造成哪些危害?
答案
主观题
汽油发动机点火时间过迟,会使发动机温度升高。()
答案
单选题
发动机点火过早现象是发动机()。
A.起动阻力大 B.化油器回火 C.单缸不工作 D.温度容易升高
答案
单选题
发动机点火过迟的故障现象之一是发动机()
A.起动时风扇有反转现象 B.运转中有突爆声 C.怠速过高 D.温度过高
答案
判断题
点火过迟会使发动机过热()
答案
单选题
如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。
A.不易升高 B.易升高 C.不易降低 D.易降低
答案
热门试题
如果发动机起动时出现()故障可能发动机点火过迟造成的。
发动机点火系点火过迟的现象为()。
发动机点火系点火过迟的现象为()
柴油机喷油时间过早或过迟,都会引起发动机抖动()
发动机点火过早故障现象之一是发动机()
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。
发动机分电器断电触电间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。
发动机分电器断电触点间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。()
点火时间过早,会使发动机( )。
点火过早会使发动机()
汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。
如果发动机点火过早,那么在加速时,发动机会有()现象。
发动机工作时,ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角
发动机点火系点火时间过迟的原因是()。
发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间()
()发动机点火过迟会造成汽车行驶无力。
点火提前角调节装置的作用是在发动机工作时,根据发动机工况的变化()。
发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。
如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。
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