蓄电池巡检仪可完成对电池组电压、电池电流、单体电池电压、电池内阻、电池环境温度及电池放电计量等在线监测和告警功能（）

蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。 蓄电池组巡视项目和要求蓄电池均电压和电流、放电电流正常 蓄电池组是将单体蓄电池而成（） 蓄电池监控的主要内容有电池组的总电压、电池组的总电流、每节电池的电压、及温度等（） 蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组电压与（）输出电压匹配。 蓄电池车上装的蓄电池组，输出电压为（）。 蓄电池叉车的蓄电池组输出电压为（）伏。 UPS维护保养中要求：每月测量一次蓄电池组的电压及单体电池的电压，每只电池电压应在（） UPS蓄电池组单节电池电压为（） 电池巡检仪对蓄电池进行采样，为防止采样短路造成对电池的伤害，（）熔断器保护（） 蓄电池测试仪可以测量蓄电池的电压电流，但不能测量内阻（） 蓄电池组接入电源时，应检查电池（），并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。 某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。 蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压选择()。 2V单体串联的蓄电池组，电池间的连接电压降△U（） 在蓄电池组中，各单体电池开路电压最高与最低差不大于（） 当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组电压与整流器输入电压匹配。 单体电池端电压偏差超过允许值的电池数量达总电池数量（）的蓄电池组应及时进行均衡充电 某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。 某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏