（）钢可进行锻造加工

为了减少车轴的破坏，可在锻造车轴钢胚时进行人工时效或者自然时效处理，待内应力消除后再进行机械加工（） 锻造前钢的晶粒度对锻造性能有何影响？ 高速钢反复锻造的目的是为了锻造成型。 ()锻造毛坯应经过回火热处理后再进行加工。 锻造后工具钢和某些合金钢硬度较高，为了便于切削加工，并保持加工后的精度常对加工件施以正火处理。 锻造后工具钢和某些合金钢硬度较高，为了便于切削加工，并保持加工后的精度常对加工件施以正火处理（） 锻造后的任何钢件都可放在地上进行冷却。 捣固装置升降导向柱采用碳结构钢锻造，机加工后（）处理，表面镀铬以防锈蚀。 自由锻造是锻造大件的唯一加工方法。 高速钢采用的综合锻造法，它是通过（）后，转角进行倒角，然后再进行轴向拔长和镦粗的锻造方法 可以进行切削加工、锻造、焊接、热处理的硬质合金是（）。 可锻铸铁可锻造加工 模型锻造与自由锻造相比，机械加工余量（） 过热的钢用退火的方法可进行挽救（） 高速钢锻造的目的包括（） 45钢的锻造温度范围为（） 45钢的锻造温度范围是（） 锻造过热的60钢锻坯。 45钢的锻造温度范围为（） 45钢的锻造加热温度约为（）。