各油压减振器配件无缺失、安装牢固，漏油、折损（）

CRH1E型动车组一级修34号检查车端连接端部：底部风挡无破损；横向油压油压减震器外观状态良好安装无松动无漏油；供风管外观状态良好安装紧固螺栓齐全无缺失；紧固无松动外观状态良好螺栓齐全无缺失（） CRH1E型动车组一级修34号检查车端连接端部：底部风挡无破损；横向油压油压减震器外观状态良好安装无松动无漏油；外观状态良好安装紧固螺栓齐全无缺失；外风挡紧固无松动外观状态良好螺栓齐全无缺失（） 车顶设备安装牢固，车顶天线、、、、等无缺失，固定螺栓无脱落、松动现象（） CRH380CL型动车组底部导流罩各螺栓装饰帽无缺失,螺栓安装牢固、防松标记不错位扭矩Nm（） 摇枕安全吊及座-弹簧托梁及组成螺栓—摇枕吊轴—摇枕吊—摇枕吊销—支承板一支承板座—销轴—侧梁—摇枕头部枕园簧—垂直油压减振器—枕梁；各配件无裂纹，螺丝无松动，枕簧组成螺栓无折损，垂直油压减振器无漏油。摇枕与构架横梁间隙0—20mm（） CRH1E型动车组一级修34号检查车端连接端部：底部风挡无破损；油压减震器外观状态良好安装无松动无漏油；供风管外观状态良好安装紧固螺栓齐全无缺失；外风挡紧固无松动外观状态良好螺栓齐全无缺失（） 检查线缆入口质量要求：①颗内六角螺栓无缺失、松动，安装牢固，防松标记无错位（） CRH380A（L）型动车组抗蛇形油压减振器无漏油及外观状态良好，安装无松动；减振器座无裂纹；橡胶套无破损，卡子无松动（） 运用客车出库质量标准要求，车顶设备安装牢固，车顶天线、、、、等无缺失，固定螺栓无脱落、松动现象（） CRH380B型动车组三级检修时行李架安装状态良好，无损伤；紧固螺栓安装牢固，无缺失（） CRH1E型动车组车顶电缆接头检查时：①抱箍安装牢固无；②接地线安装牢固无断裂；③接地线外观及安装状态良好螺栓紧固无缺失（） CRH1E型动车组检查车顶电缆接头检查时：①抱箍安装牢固无；②接地线安装牢固无；③接地线外观及安装状态良好螺栓紧固无缺失（） CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时，限速为_，抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为30Km/h CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时，限速为（）Km/h，抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为（）Km/h。 二号线大修时一系垂减减振器需要做漏油试验：油压减振器横放后，不许有渗漏（） CRH5A动车组抗蛇行减振器作业要求，抗蛇行减振器两端颗固定螺栓无明显窜出、缺失，减振器外观良好，无漏油、渗油（） 检查线缆入口质量要求：①8颗内六角螺栓无缺失、松动，安装牢固，防松标记无错位。②线缆无开裂（） CRH1E型动车组检查半永久车钩连接状态良好连接螺栓无丢失；油压减振器无漏油安装状态良好安全无丢失（） CRH2抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为Km/h 高度调整杆无变形，配件无缺失,锁紧装置。高度控制阀的调整螺杆无损伤，各部位的安装螺栓无松动（）