摇枕安全吊及座-弹簧托梁及组成螺栓—摇枕吊轴—摇枕吊—摇枕吊销—支承板一支承板座—销轴—侧梁—摇枕头部枕园簧—垂直油压减振器—枕梁；各配件无裂纹，螺丝无松动，枕簧组成螺栓无折损，垂直油压减振器无漏油。摇枕与构架横梁间隙0—20mm（）

209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位（） 型转向架摇枕弹簧装置的结构特点是采用超外侧垂直悬挂及长吊杆，且摇枕吊与构架吊座为插入式活动吊销支承板结构（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊→……（） DC600V空调客车209P转向架地面技术检查指导书作业步骤：车轮中下1/3圈；轴箱后壁、轴箱弹簧三面、导柱、轴箱盖、；车轮上方1/3圈、车底板、构架侧梁；车轮中下方1/3圈；轴箱后壁、轴箱弹簧三面、导柱；摇枕安全吊；横向缓冲器及挡板；摇枕吊轴、摇枕吊、摇枕弹簧、弹簧托盘；垂向油压减振器、牵引拉杆；后面反向检查（） 摇枕吊轴轴颈磨耗大于5mm时更换（） 摇枕吊轴轴径磨耗大于11mm时更新（） 摆式转向架铸钢摇枕横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于（） 摇枕吊椭圆孔磨耗超过mm时更换（） 摇枕弹簧减振装置主要由、下心盘、下旁承、摇枕弹簧及减振装置等组成（） DC600V空调客车209P转向架地面技术检查指导书作业步骤：车轮中下1/3圈——轴箱后壁、轴箱弹簧三面、导柱、轴箱盖、定检标记——车轮上方1/3圈、车底板、构架侧梁——车轮中下方1/3圈——轴箱后壁、轴箱弹簧两面、导柱——摇枕安全吊——横向缓冲器及挡板——摇枕吊轴、摇枕吊、摇枕弹簧、弹簧托盘——垂向油压减振器、牵引拉杆——后面反向检查（） 摇枕吊、吊轴及附件检修作业指导书，支承板、圆台支承板裂纹时更换。摇枕吊销处支承板、圆台支承板孔径磨耗大于3mm 时更换，同一摇枕吊销处支承板、圆台支承板孔径相差不大于（）mm 转向架的摇枕吊愈长，横向性能愈差（） 型摇枕吊轴检修时，轴领剩余厚度不足10mm时更换（） 摇枕吊支承板检修时，磨耗、腐蚀超过原型时报废（） 型转向架摇枕吊有效长度为±0.45mm（） 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成（） 转8A型转向架支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其他摇枕弹簧及以上（） 枕梁组装时，摇枕落下过程中将工装木块垫到摇枕和构架之间（） 摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（ ）。