汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。

配合的最小间隙是：对间隙配合，孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸的（）。 削汽缸的目的是保证修理尺寸恢复汽缸的圆度和（），使汽缸中心线垂直于曲轴主轴承孔中心线。 发动机汽缸在正常磨损的情况下，每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。（） 配合的最小间隙是对间隙配合孔的最大尺寸与轴的最大尺寸代数差（） 采用尺寸选配法修理的配合件，其配合间隙得以（）。 发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。 修理尺寸法是通过（）配合件原设计尺寸，（）配合件原设计件配合间隙，从而恢复配合件工作性能。 测得CA6102型发动机汽缸，最大磨损汽缸直径为102.35mm,取加工余量为0.20mm,试计算确定应选哪一级修理尺寸（） 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。 间隙配合的最小间隙是指孔的（）尺寸减去轴的（）尺寸所得的代数差。 间隙配合的最小间隙是指孔的（）尺寸减去轴的（）尺寸所得的代数差 汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小（） 同台柴油机汽缸套的镗削，可以不按相同级别修理尺寸进行。 汽缸体轴承座孔，可采用镗削加大孔径、再配加大尺寸的轴承来修理。 量缸表可以直接测量汽缸直径的尺寸（） （）发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别 当发动机汽缸磨损后，应选配与汽缸同一级别的活塞环，也可选择加大一级修理尺寸的活塞环，经锉削端隙后使用。 用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开"0"位，表示所测汽缸直径（）校正的汽缸直径尺寸 东风EQ6100型发动机的汽缸有六级修理尺寸，最大不超过1.00mm。（） 在修整汽缸结合面间隙之前，需先冷紧好（）的汽缸螺栓、用塞尺测量各处的间隙并做好标记