接到供电调度员、设备单位生产调度的抢修命令后，抢修列车长应立即召集抢修列全体人员整备，保证在白天分钟出动（）

故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，应立即赶往故障现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度指令进行抢修处理 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在内登记，通过车站值班员报告列车调度员经调度所值班主任批准，发布调度命令进行抢修 高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因（） 故障抢修人员接到故障抢修出动命令后,应立即赶往现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度命令进行故障处理（） 如不能判明或判明不能降弓通过时，应及时拦停列车，并设法将故障情况和地段报告车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员、供电调度员应立即组织抢修（） 如不能判明或判明不能降弓通过时，应及时拦停列车，并设法将故障情况和地段报告车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员、供电调度员应立即组织抢修（） 值班员接到集团公司供电调度及段调度设备故障抢修通知后，及时拉响抢修铃，迅速汇报工长，拉响工区抢修电铃三声（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修用车辆如变更停放地点，工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员（） 抢修命令统一由OCC同意后，由维修调度员发布（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：抢修车辆出动前，供电调度员应将通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场（） 在牵引变电所发生较大设备故障，抢修人员在无法迅速到达抢修地点时，可通过向供电调度提出申请，由列车调度员安排抢修人员登乘机车（） 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员报告列车调度员经调度所值班主任批准，发布调度命令进行抢修（） 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》内登记，通过车站值班员报告列车调度员经调度所值班主任批准，发布调度命令进行抢修（） 固定设备故障需抢修作业结束具备开通条件时，方可销记。影响正线、到发线使用的抢修作业，列车调度员须下达调度命令（） 部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速160公里/小时及以下，具体限速要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员，供电调度员同时通知列车调度员（） 抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的位置、性质、设备损坏范围，提出抢修建议方案（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，在动车段（所）发生供电跳闸时，供电调度员应及时与列车调度员联系（） 危及行车安全需立即抢修时，抢修作业负责人在车站《行车设备检查登记簿》内登记，通过车站值班员报告调度所列车调度员，经调度所批准发布调度命令进行抢修，抢修前请求配合单位监管，段技术科向集团公司土房部汇报相关情况（） 发生通信设备故障、危机行车安全需立即抢修时，通过各站施工联络人、车站值班员报告高铁列车调度员，经批准，发布调度命令进行抢修（） 高铁故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，必须携带等按高铁供电调度要求迅速出动（）