判断题

长钢轨装车时,起吊和吊运动作应一致,以防止钢轨产生过大的弯曲变形。 ( )

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长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁__m() 在钢轨焊接时,为了防止焊后过大残余应力的产生,严禁在焊后泼水冷却() 投入锅炉底部蒸汽加热初期,应先稍开汽门,以防止产生过大的振动,再根据加热情况迅速开大() 钢轨焊接后开始热打磨时,将钢轨轨头顶面及两侧打磨至与既有钢轨基本平齐,顶面焊缝应高于钢轨面mm,以防止冷却后造成焊缝低塌() 长钢轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5-1.Om,短轨不得装在() 矫直钢轨时,应防止()扭曲。 矫直钢轨时,应防止()扭曲 使用砂轮打磨钢轨焊缝时,严禁垂直钢轨轴线方向打磨,打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。 ( ) 普通平车装运长钢轨,短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时,应纵向靠内侧、沿车辆纵中心线对称装载。必要时,应采取配重措施() 使用固定发电时,不可人为动作FLC,以防由于QF电机励磁电流过大(电阻Rgf与Rdt相并联),产生过电压熔断和损坏DY() 电气化区段进行捣固作业时,钢轨底部与道床之间应保持距离,以防止连电() 为防止起下钻中产生过大的波动压力,应控制起下钻速度。 为防止起下钻中产生过大的波动压力,应控制起下钻速度() 使用撬棍及往下放置钢轨时,撬棍和吊轨器翻动不得站人,防止撬棍及吊轨器飞出伤人() 在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的是( ) 在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的是( )   钢轨打磨时,其它人员应远离打磨前方;钢轨焊接时,应严格按操作规程操作,防止烫伤() 短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时,应横向靠、沿车辆纵中心线对称装载() 翻动钢轨或拨钢轨时,应注意人身安全,除外,其他人不能站在钢轨两侧及附近,防止钢轨及撬棍伤人() 钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生。防止在钢轨(道岔轨件)任何部位出现机械伤损()
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