JT-C系列机车信号连接板中，通过双极性保持继电器，来选择机车（）
A. Ⅰ端感应器感应的信号
B. 地面信号
C. Ⅱ端感应器感应的信号
D. 驼峰信号
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JT-C系列机车信号连接板中，通过双极性保持继电器，来选择机车（）
A.Ⅰ端感应器感应的信号 B.地面信号 C.Ⅱ端感应器感应的信号 D.驼峰信号
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JT1-CZ2000机车信号设备连接板上主备机切换控制继电器采用无保持的单线圈AC24V继电器外，其他继电器都采用双线圈保持继电器（）
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）
A.DC3V B.DC4V C.DC5V D.DC6V
答案
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）
A.0.1W B.0.2W C.0.3W D.0.4W
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）
A.50.5Ω B.100Ω C.125 Ω D.150Ω
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）
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答案
JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是无电转换（）
答案
JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为（）
A.0.1W B.0.2W C.0.3W D.1.4W
答案
JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（）
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JTl型通用式机车信号主机板上有（）执行继电器
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