内燃机车冷却风扇工作的温度范围是（）

内燃机车风扇驱动方式（） GK0C型内燃机车冷却风扇由马达驱动（） DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇（）的高低来控制机油温度和冷却水温度 DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇()的高低来控制机油温度和冷却水温度 GK0C型内燃机车工作油冷却水温≥82℃冷却风扇不转，原因有（） 东风8B型内燃机车冷却风扇驱动采用液压传动技术。 BC030东风4型内燃机车的冷却风扇是采用（）空间扭曲叶片的轴流式风扇 内燃机车冷却风扇和空压机的传动系统中设置了传动皮带（） 目前，内燃机车冷却风扇的驱动方式主要有机械驱动、（）、液力驱动 东风8B型内燃机车：当低温冷却水温度下降至（ ）65~55℃时，冷却风扇进入调速状态，直至停转。 内燃机最适宜的工作温度范围是（） JMY600型内燃机车冷却风扇在以下条件下会自动被打开（） 东风8B型内燃机车：内燃机车柴油机启动条件规定，机油和冷却水的温度应不低于（ ）。 内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动功率（） （）属于内燃机车大破范围。 内燃机车中破范围? 内燃机车冷却水系统主要是为了保证柴油机在规定温度范围内正常工作（） 东风4B型内燃机车高、低温冷却风扇，协调一致，同步运转。 内燃机车冷却用什么水为好？ 散热风扇采用静液压驱动的内燃机车有（）