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判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是:()
单选题
判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是:()
A. 船舶的长度
B. 船舶的吨位
C. 船舶的吃水
D. 船舶驶离航向的能力
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单选题
判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是:()
A.船舶的长度 B.船舶的吨位 C.船舶的吃水 D.船舶驶离航向的能力
答案
主观题
判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是__ 。
答案
单选题
判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是()
A.船舶的长度 B.船舶驶离所驶航向的能力 C.船舶的吃水 D.船舶的吨位
答案
单选题
判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()
A.吃水和水深的关系 B.吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的宽度而不是水深 C.吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度 D.吃水和可航水域的宽度的关系
答案
单选题
判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()
A.吃水和水深的关系 B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系 C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深 D.B和C正确
答案
单选题
断定一船是否属于“限于吃水的海船”的依据应是()
A.以吃水与航道的水深的关系 B.致使其操纵,避让能力受到限制 C.A+B D.A
答案
单选题
判断一船是否为“限于吃水的海船”应考虑的因素,下列说法正确的是:()
A.吃水与航道水深的关系,致使其操纵避让能力受到限制的船舶 B.该船必须是按《钢质海船入级与建造规范》建造的海船,实际吃水必须达到规定的尺度 C.只在船舶吃水达到规定尺度的船舶就是限于吃水的海船 D.A
答案
单选题
判断一船是否为限于吃水的海船应考虑的因素,下列说法正确的是()
A.吃水与航道水深的关系,致使其操纵避让能力受到限制的船舶 B.该船必须是按《钢质海船入级与建造规范》建造的海船,实际吃水必须达到规定的尺度 C.只在船舶吃水达到规定尺度的船舶就是限于吃水的海船 D.A、B、C都对
答案
单选题
判断船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()
A.吃水和水深的关系 B.吃水和可航水域的宽度、冰深的关系,更主要的是可航水域的宽度而不是水深 C.吃水和可航水域的宽度、水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度 D.吃水和可航水域的宽度的关系
答案
单选题
判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是:()
A.船舶的吨位 B.船舶的长短 C.航道的水深 D.驶离航向的能力
答案
热门试题
判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是()
下列那项是不正确的?()Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶,则该船为“限于吃水的船舶”
下列那项是不正确的?()Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶,则该船为“限于吃水的船舶”
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一船限于吃水的海船与一般机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让行动应是:()
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白天你船看见一艘挂菱形体号的船舶,它是限于吃水船
白天你船看见一艘挂菱形体号的船舶,它是限于吃水船()
下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为限于吃水的船舶;②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为限于吃水的船舶;③由于水域的水深太小,致使一艘深吃水船舶舵效很差,驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为限于吃水的船舶()
是否构成碰撞危险或是否能导致来船在安全的距离上驶过,这是衡量一船是否妨碍另一船的依据()
在航道中,夜间一船看见另一船的绿光舷灯,以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()
在航道中,夜间一船看见另一船的白光尾灯,以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()。
在航道中,夜间一船看见另一船的白光尾灯,以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修 理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶 留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。 相关权利的行使顺序是:()A.港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权B.船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权C.船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权D.船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权
已知某船左舷吃水大于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为( )
互见中的下列哪种船舶之间航向交叉相互驶近且存在碰撞危险时适用交叉相遇局面条款:()Ⅰ、机动船与机动船Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶与机动船Ⅲ、限于吃水的船舶与限于吃水的船舶
限于吃水的海船遇有来船时,限于吃水的海船()。
限于吃水的海船遇有来船时,限于吃水的海船()
限于吃水的船舶是指()
属于限于吃水的船舶是()
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