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指挥人员看不清司机和吊物时,就吸能由司机自己来判断操作。
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指挥人员看不清司机和吊物时,就吸能由司机自己来判断操作。
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指挥人员看不清司机和吊物时,就吸能由司机自己来判断操作。
答案
判断题
塔机司机在光线阴暗看不清吊物时不得作业()
答案
单选题
因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()
A.高柱信号机 B.地面信号机 C.机车信号机 D.调车表示器
答案
判断题
作业场地昏暗看不清场地,在有人指挥时,起重机司机可以进行操作。
答案
判断题
如遇有大雾,照明不足,指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶员看不清指挥人员时,不准进行起重工作。
答案
多选题
遇等恶劣气候,或因夜间照明不足,指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行起重作业()
A.大雪 B.大雾 C.雷雨 D.潮湿
答案
判断题
起重作业时现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊()
答案
判断题
指挥人员站在吊物上指挥,司机应服从指挥。
答案
主观题
遇大雪、大雾、雷雨等恶劣气候,或夜间照明不足,指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,()进行起重作业。
答案
单选题
( )由于大雾、烟尘的影响或光线阴暗看不清吊物时,不准进行吊运操作。
A.正确 B.错误
答案
热门试题
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。
现场光线阴暗看不清吊物起落点起吊()
进行起重工作时,指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶员看不见指挥人员时,()。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设表示器()
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( )表示器。
遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时,()进行起重工作。
当遇到恶劣天气,司机看不清信号、道岔时,可以凭借经验减速慢行通过该区域。
照明不足或天气影响,指挥人员看不清各工作地点或驾驶员看不见指挥时,()起吊工作。
《三违行为考核标准》现场光线阴暗看不清吊物起落点起吊。责任人:本人和指挥人()
遇有,,,指挥人员看不清各工作地点,或起重驾驶员看不见起重指挥人员等情况时,不应进行起重工作()
《普规》规定:在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设()表示器。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设。《技规》第80条()
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设表示器。J80()
生产操作人员在处理机组故障使用天车吊运时,吊物捆绑必须牢固,派指挥吊车;吊车司机在视物盲区时,必须派两人配合指挥吊车,严禁指挥吊车司机歪拉斜吊()
指挥信号不明或因光线阴暗看不清,以及指挥不准确时,不准起吊。
《三违行为考核标准》现场光线阴暗看不清吊物起落点起吊()
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设表示器。《技规》第80条()
地面人员扶持吊具或吊物进行作业,天车司机必须听清指挥,并且要()
遇光线不足,指挥人员看不清工作地点,行车工无法获得指挥信号时,不能进行起重作业()
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