当遇到恶劣天气，司机看不清信号、道岔时，可以凭借经验减速慢行通过该区域。

在雨、雪、雾等不良天气时，制动时要防止滑行，擦伤车轮，运行中要注意信号，信号看不清时应及早减速，不要因错过制动时机而冒进信号，更不要臆测行车（） 塔机司机在光线阴暗看不清吊物时不得作业（） 作业场地昏暗看不清场地，在有人指挥时，起重机司机可以进行操作。 遇天气恶劣，在m看不见调车信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，应改按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法进行调车休作业（） 指挥人员看不清司机和吊物时,就吸能由司机自己来判断操作。 天气恶劣难以辨认信号调车是指，在__米看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时 天气恶劣难以辨认信号调车是指，在100m看不见调车信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时（） 遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长（）根据调车指挥人、司机或调车区长的报告发布命令改按天气恶劣办法进行调车作业 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（） 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设()。 遇天气恶劣，在m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业 照明不足或天气影响，指挥人员看不清各工作地点或驾驶员看不见指挥时，（）起吊工作。 指挥信号不明或因光线阴暗看不清，以及指挥不准确时，不准起吊。 遇天气恶劣，在100m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能随时停车的速度进行作业（） 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设表示器（） 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设( )表示器。 遇天气恶劣，在200m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长（无值班站长的车站为调车领导人）根据调车指挥人、司机或调车区长的报告发布命令改按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法（） 车辆车架号看不清时,可以不拍摄 当看不清接柱极性时，判断蓄电池接柱的极性方法是（）。 轨道车遇恶劣天气，司机须开启，适当减速运行（）