在架体的最下部底坑内设置缓冲器，当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，应能承受相应的（）力

当轿厢完全压庄缓冲器上时，底坑中应有满足的空间，大小以能容纳—个不小（）的长方体为准，任一平面朝下放置即可 在底坑安装缓冲器时，缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正，允许偏差为()mm。 底坑有两个或两个以上缓冲器时，缓冲器顶面与轿厢撞板间距的偏差不大于（）㎜。 电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受（ ）的作用力。 当吊篮下降运行至碰到缓冲器之前限位器即能动作，当吊篮达到最低限定位置时，限位器（）电源，吊篮停止下降。 当吊篮下降运行至碰到缓冲器之前限位器即能动作，当吊篮达到最低限定位置时，限位器（）电源，吊篮停止下降 缓冲器类型较多，常用的（）缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器。 弹簧缓冲器一般由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成，用地脚螺栓固定在底坑基座上。 弹簧缓冲器一般由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成，用地脚螺栓固定在底坑基座上（） ERO运行时，ERO开关可以短接底坑涨紧轮和缓冲器开关（） ERO运行时，ERO开关可以短接底坑涨紧轮和缓冲器开关（） 电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受的作用力是（　　）。 天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。 SW-220K型转向架横向缓冲器与止挡之间隙设置为，同时缓冲器设计成非线性特性（） 当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢最低部分与底坑之间的净空间距离不小于（）m。 根据缓冲器的结构特征和工作原理，一般缓冲器可分为：摩擦式缓冲器、橡胶式缓冲器和液压缓冲器（） 缓冲器用来吸收冲击能。常见有：弹簧缓冲器，气压缓冲器和液压缓冲器（） 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于（） 下极限限位器。当吊篮下降运行至碰到缓冲器之前限位器即能动作，当吊篮达到最低限定位置时，限位器自动切断电源，吊篮停止下降。 下极限限位器。当吊篮下降运行至碰到缓冲器之前限位器即能动作，当吊篮达到最低限定位置时，限位器自动切断电源，吊篮停止下降（）