东风8B型内燃机车旁承装置为（）旁承。

东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、( )和橡胶堆压板组成。 东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成 东风8B型内燃机车：橡胶堆旁承是货运列车最为理想的一种旁承结构，与传统的旁承相比较，（ ）的优点。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车横向力传递路线：轮对→轴箱→轴箱弹簧和轴箱拉杆→弹簧座和上下拉杆座→侧梁→旁承橡胶堆和侧挡→车体。 东风7型内燃机车旁承的球头平面距旁承体上面距离不得小于（）。 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（） 东风8B型内燃机车：东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。 东风4B型内燃机车每个旁承要求有不少于（）的基准垫。 DF8B型内燃机车的橡胶堆旁承与传统的旁承相比，下列不是其优点的是（） 东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为（）。 东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度尺寸原形为（）。 东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为（） 东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度尺寸原形为（） 东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为（） 东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度尺寸原形为（） 东风8B型内燃机车：机车设有（）保护装置。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车设有2个容积为（ ）L的总风缸。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车液压系统（ ）主要由阀体、弹簧、调节螺钉等组成。