多选题

下列关于车辆驱动方式说法正确的是()

A. 前驱车趋于转向过渡,后驱车趋于转向不足
B. 四驱车趋于中性转向,安全性最
C. 奔驰车系没有前驱车型
D. 宝马车系没有前驱车型

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多选题
下列关于车辆驱动方式说法正确的是()
A.前驱车趋于转向过渡,后驱车趋于转向不足 B.四驱车趋于中性转向,安全性最 C.奔驰车系没有前驱车型 D.宝马车系没有前驱车型
答案
多选题
关于保障车辆设备作业,下列说法正确是?()
A.摆渡车原则上在任何区域不得倒车,必须倒车的,应有人指挥 B.保障车辆对接航空器后,应当处在驻车制动状态,并设置轮挡(平台车除外),有液压支撑装置的车辆也应当设置轮挡,避免车辆滑动 C.液压升降车辆或设备对接和撤离航空器过程中,作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作,在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业 D.车辆、设备撤离航空器前,操作人员应当进行检查,确保安全后方可撤离。撤离时,应在车辆撤离后方可撤离前轮挡
答案
单选题
下列关于电动风门驱动器的操作使用说法正确是()
A.风阀控制器上的开闭箭头的指向应与风门开闭方向相反 B.风阀控制器与风阀的连接应固定牢固 C.风阀的机械机构开闭应迟钝.无松动或卡阻现象 D.风阀控制器应与风阀门轴水平安装
答案
多选题
关于《公路货运车辆超限超载认定标准》,下列说法正确是()
A.六轴列车驱动形式为 6×2 的总质量限值为 45 吨 B.六轴列车驱动形式为 6×2 的总质量限值为 46 吨 C.六轴列车驱动形式为 6×4 的总质量限值为 47 吨 D.六轴列车驱动形式为 6×4 的总质量限值为 49 吨
答案
单选题
关于建设工程监理委托方式的说法,正确是()。
A.建设单位委托一家监理单位有利于工程建设的总体控制与协调 B.平行承包模式下工程监理委托的方式具有唯一性 C.采用施工总承包模式发包的工程,可委托一家或几家监理单位实施监理 D.在监理评标办法中,宜将“经评审的投标价格最低”作为中标条件
答案
单选题
关于建设工程监理委托方式的说法,正确是()
A.建设单位委托一家监理单位有利于工程建设的总体控制与协调 B.平行承包模式下工程监理委托的方式具有唯一性 C.采用施工总承包模式发包的工程,可委托一家或几家监理单位实施监理 D.在监理评标办法中,宜将“经评审的投标价格最低”作为中标条件
答案
多选题
关于涂膜下列说法正确是()
A.过厚的涂膜会增加成本 B.涂膜过厚会引起起泡 C.涂膜过薄易受到腐蚀 D.过薄降低涂膜寿命
答案
单选题
关于比对试验,下列说法正确是()
A.由两个或多个实验室对物品进行校准 B.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对物品进行校准 C.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准 D.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准/检测的组织
答案
多选题
关于簇测试,下列说法正确是;()。
A.路测过程中时,后方人员(设备侧工程师以及网优工程师)务必保证网络设备的稳定工作,禁止有任何网络操作(包括但不限于网络参数修改闭塞/解闭小区、远端RET调整、邻区修改等)。 B.路测过程中,可以根据实际情况开启后台的信令跟踪,有助于优化时异常事件的分析。 C.路测过程中,测试队伍需要密切关注终端的接入/掉线行为以及吞吐量的趋势,若遇到明显异常行为应及时向后方人员通报,并定位处理。 D.路测中遇到切换失败等问题应立即停止测试,直到找到原因并解决后再继续测。
答案
单选题
关于职务责任,下列说法正确是()
A.国家机关工作人员个人行为致使当事人损害的,国家不承担赔偿责任 B.国家机关工作人员在执行公务时所引起的损害,由个人承担赔偿责任 C.不是根据行为人实施违法行为时的身份和名义而定的 D.不以国家机关及其工作人员行使职权时的违法行为为前提条件
答案
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