根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，该标准定义的“载客汽车”是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的汽车（）

在汽车维修标准体系中，《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于（）。 根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，各对称部位离地面高度差：驾驶室、翼板、客车厢不大于（） 根据载客汽车大修竣工出厂离合器的技术要求，（）应符合原制造厂维修技术要求 《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2—2005）适用于（）。 根据GB／T3799．1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列描述正确的有（）。 载客汽车大修竣工出厂转向操纵机构要求（） 大修竣工出厂的汽车，经检验合格，不用签发“汽车生产合格证”及有关技术文件（） 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定，载货汽车大修竣工出厂要求：驾驶室、货厢应平整完好，无变形、裂损、锈蚀等缺陷。 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2-2005）规定，（）是汽车弹簧的要求 汽车大修竣工出厂质量检验的依据是：（）。 按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求：汽车转向轮的横向测滑量，应在（）m/km之间。 按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2-2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验，其动不平衡质量不大于（）g。 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%（） 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）对整车大修的货车车架整修提出了技术要求（） 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～、2-2005)规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置位于以下哪个档位时，应有驻车锁止功能？（）。 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2-2005）规定，总质量不大于3500kg的汽车大修竣工出厂时，车轮总成的横向摆动量和跳动量有要求（） 载客汽车大修竣工出厂离合器的检验包括（） 根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》对于自动变速器的要求不正确的是：（） 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：装备有缓速器的车辆，缓速器应作用正常有效，（）应符合原设计要求。