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设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近信号机侧()

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应答器分为无源应答器和有源应答器两种() 进站信号机处设置由1个有源应答器和()个无源应答器组成的应答器组,用于提供列车定位,CTCS-2进路线路参数和临时限速信息 中继站应答器组由1个有源应答器和2个无源应答器构成() 有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种() 有源应答器和无源应答器的工作原理 LEU与有源应答器连接,向有源应答器传送可变信息的报文() 列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类() 进站信号机处设置( )应答器组。 无源应答器比有源应答器的设计要复杂,而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外,也可以当做有源应答器使用() 进站信号机(含反向)外方30±0.5m处设置一个有源应答器() 简述有源应答器和无源应答器的用途和区别 应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU(地面电子单元)、轨道电路() 有源应答器主要提供() 有源应答器不包括() 有源应答器的组成() 有源应答器和无源应答器的区分方式是以为依据() 有源应答器的报文按应答器编码规则编制,内容包括哪些? 读取有源应答器报文为自身默认报文,则表明LEU与有源应答器的通信中断() 中继站含有源应答器的两个应答器组间距为_±0.5m 有源应答器发送哪些信息?
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