车辆前轮动态不平衡，可能会引起行驶摆头。

车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。 电磁力的不平衡和水力的不平衡都会引起机组振动，但转子重量的不平衡是引起机组振动的主要原因（） 转向轮动不平衡可能会导致（） 制动跑偏是由前轮制动力不平衡引起的；甩尾是由（）引起的。 转子不平衡不会引起电机的振动。 转子不平衡不会引起电机的振动（） 泵壳内的液体压力不平衡不会引起震动（） 转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。 转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳（） 转子不平衡会引起离心泵运行时振动大。 转子不平衡会引起离心泵运行时振动大（） 汽车在不平道路上行驶时发生前轮摆头，这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的（） 零线传输三相不平衡电流，既然三相有不平衡电流，必然会引起中性点产生漂移（） 车辆出现行驶摆头的故障原因可能是( )。 启动时转子预热不足或转子不平衡不会引起机组振动（） 离心泵泵壳内液体的压力不平衡会引起泵的振动（） 造成转子不平衡的因素有（）不平衡、力偶不平衡、（）不平衡、悬臂转子不平衡。 井下水泵电压不平衡不得太大，过大会引起电动机额外发热。一般三相电压不平衡不得超过（）。 转子的不平衡表现为（）不平衡、（）不平衡、（）不平衡。 动平衡是为了消除转子内因（），而引起的力偶不平衡和静力不平衡。