一般情况下，延点不得超过分钟；若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟，必须按照抢修办理（）

若申请延点后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟，必须按照抢修办理（） 各施工部门因故需要延长作业时间可申请延点，若申请延点后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于，必须按照抢修办理（） 施工延点的规定：延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟，若小于分钟时，应注销原施工计划并按抢修作业办理（） 若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于（）分钟，必须按照抢修办理 各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清，如果因故需要延长作业时间，由施工负责人于批准的作业结束时间前经车站向行调申请或直接向行调申请（通过无线电台），由值班主任进行批准，一般情况下，申请延点不得超过（） 若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于45分钟，必须按照抢修办理。 施工作业因故需要延长作业时间，由施工负责人于作业结束时间前分钟向主站口头提出，由车站向行调申请延点（） 抢修人员到达故障现场时限要求，一般情况下，农村不超过分钟（） 一般情况下，已经延点的施工作业距离运营开始时间小于（），必须按照（）办理 一般情况下，传唤证上的到案时间、询问查证结束时间填写正确的是（）。 抢修人员到达故障现场时限应符合：一般情况下，城区范围不超过分钟，农村地区不超过分钟，特殊边远地区不超过分钟（） 延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟,若小于分钟时,应注销原施工计划并按抢修作业办理（） 遇正线施工特殊情况需延长作业时间时，由施工负责人在规定的作业结束时间前分钟通过主站向行调申请，由值班主任审批后实施，延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟，若小于分钟时，应注销原施工计划并按抢修作业办理 若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于()分钟，必须按照抢修办理。A.30 B.40 C.50 D.45 留置时间不得超过（）。在特殊情况下，可以延长一次，延长时间不得超过（）。 施工作业，若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于，必须按照抢修办理（） 一般情况下商户夜间加班申请时间不得超过（） 留置时间不得超过（）。在特殊情况下，可以延长（），延长时间不得超过（）。 安全单选设备故障情况下，单个道岔手摇道岔作业时间超过分钟，属于事故苗头（） 一般情况下，监视控制点电压高于规定电压110%的持续时间不超过（）分钟。