单选题

施工延点的规定:延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟,若小于分钟时,应注销原施工计划并按抢修作业办理()

A. 20
B. 30
C. 40
D. 60

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单选题
施工延点的规定:延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟,若小于分钟时,应注销原施工计划并按抢修作业办理()
A.20 B.30 C.40 D.60
答案
单选题
各施工部门因故需要延长作业时间可申请延点,若申请延点后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于,必须按照抢修办理()
A.10分钟 B.15分钟 C.20分钟 D.30分钟
答案
单选题
一般情况下,延点不得超过分钟;若延长后作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟,必须按照抢修办理()
A.15 30 B.30 30 C.20 30 D.45 30
答案
单选题
各施工部门、单位原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及施工区域出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟向主站口头提出,由车站向行调申请延点,由值班调度长进行批准。一般情况下,延点不得超过分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟,必须按照抢修办理()
A.30,15,45 B.30,20,45 C.30,20,30 D.40,20,30
答案
单选题
延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟,若小于分钟时,应注销原施工计划并按抢修作业办理()
A.15 B.30 C.40 D.45
答案
多选题
各部门/中心及施工单位原则上必须在计划的作业结束时间内完成施工作业及施工区域出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟向主站口头提出,由车站向行调申请延点,由当班值班主任视情况进行批准。一般情况下,延点不得超过分钟;若延长后的作业结束时间距离运营开始时间小于个小时,必须按照抢修办理()
A.30 B.15 C.1 D.半
答案
单选题
施工作业,若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于,必须按照抢修办理()
A.30分钟 B.35分钟 C.40分钟 D.45分钟
答案
主观题
遇正线施工特殊情况需延长作业时间时,由施工负责人在规定的作业结束时间前分钟通过主站向行调申请,由值班主任审批后实施,延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于分钟,若小于分钟时,应注销原施工计划并按抢修作业办理
答案
单选题
若申请延点后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟,必须按照抢修办理()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
判断题
各项施工作业原则上应在施工计划规定的结束时间内完成施工作业并出清施工区域()
答案
热门试题
一般情况下,延点不得超过分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟,必须按照抢修办理() 施工作业因故需要延长作业时间,由施工负责人于作业结束时间前分钟向主站口头提出,由车站向行调申请延点() 各部门/中心及施工单位原则上必须在计划的作业结束时间内完成施工作业及施工区域出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间向主站口头提出 如果因故需要延长作业时间,一般情况下,延点不得超过__分钟;若延长后的作业结束时间距离运营开始时间小于__个小时,必须按照抢修办理() 各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前——分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由值班主任进行批准。一般情况下,延点不得超过——分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于——分钟,必须按照抢修办理() 若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于()分钟,必须按照抢修办理 若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于45分钟,必须按照抢修办理。 各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟经车站向行调申请或直接向行调申请延点 施工请点后未到施工区域进行任何施工作业,直接销点结束称为() 空点是施工请点后未到施工区域进行任何施工作业,直接销点结束() 正线施工作业如需延点,须在施工计划结束时间前分钟,由施工负责人通过车站向行调申请,得到行调同意后方可延点() 各作业单位原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于作业结束时间申请() 非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前__分钟结束并销点 非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前__分钟结束并销点() 若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于()分钟,必须按照抢修办理。A.30 B.40 C.50 D.45 开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点() 场内施工作业时,因特殊原因造成无法按时销点的施工,应在作业计划结束时间前向场调申请延点施工,场调可视情况是否批准,批准时间每次不得超过0.5小时() 施工区域出清指在施工区域范围内作业结束后,施工负责人或施工责任人确认等() 因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟向主站口头提出,由主站向行调申请延点,由调度长进行批准后方可执行() 施工区域出清:施工结束后,施工负责人或施工责任人不需要确认施工区域内哪项作业()
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