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X1K型集装箱专用平车装用的转向架为K3型()

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X4K型集装箱平车的特点有()。 X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于() BX1K型集装箱专用平车按冷藏车(B)统计”。 使用X2H型专用集装箱平车装载双层集装箱时,下层限装集装箱,上层限装集装箱() K3型转向架固定轴距为mm() 铁路车辆使用的转K3型转向架,装用的是球面心盘() X4K集装箱专用平车底架为( )。 转K3型转向架轴重为21t() 转K3型转向架轴重为25t() 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架的车辆,均须装用常接触式上旁承() K3型转向架釆用的轴箱弹簧悬挂装置为刚度弹簧() 转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。 有关X6K型集装箱平车的特点说法错误的是()。 双层集装箱按整列运输,仅限使用X2K和X2H型专用集装箱平车,列车运行速度不得超过km/h() 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动() 双层集装箱按整列运输,仅限使用X2K和X2H型专用集装箱平车、运行速度不得超过90km/h() 双层集装箱按整列运输,仅限X2K和X2H型专用集装箱平车,列车运行速度不得超过120km/h() 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向相邻集装箱;但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向外侧门挡() X1K型集装箱车锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于时更换() 使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向()
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