单选题

单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()

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主观题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,应怎样处置
答案
判断题
单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理()
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,按封锁区间办法向不应答站发()
A.3 B.5 C.8 D.10
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A.每3分钟 B.5分钟 C.8分钟
答案
主观题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
A.每3分钟 B.3分钟 C.5分钟 D.8分钟
答案
多选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车()后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
A.单机 B.大型养路机械 C.自轮运转特种设备 D.重型轨道车
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车()后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
A.5 B.6 C.7 D.8
答案
单选题
单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
A.3 min B.4 min C.5 min D.6 min
答案
单选题
单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
A.3 min B.4 min C.5 min D.6 min
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热门试题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。《铁路技术管理规程》(普速)第330条() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤一定时间无人应答时,由查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5mi错无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布口头指示,封锁相邻区间() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间除有一辆重型轨道车外确无其它列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间除有一辆重型轨道车外确无其它列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发车列车() 取消电话闭塞时行调先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令() 电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速,之后电话闭塞区段内列车限速() 正线电话闭塞区段,即为一个电话闭塞区段() 改用电话闭塞法时,遇列车调度电话不通,,须() 办理电话闭塞时,承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码() 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用电话闭塞() 取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令备注:行调应先向车站发布取消电话闭塞的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞的调度命令() 办理电话闭塞时,承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码,并记入() 运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的() 行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲()
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