油罐的大呼吸损耗指的是（）。

大呼吸损耗是由于（）引起的. 大呼吸损耗是由（）引起的。 ZBE011油罐在油品收发油作业中,由于液面高度变化而造成的油品损耗称为“大呼吸”损耗（） 常压敞口罐大呼吸损耗最大，（），呼吸损耗越小 大呼吸损耗产生的原因是（） 蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。 减少油品大呼吸损耗的有效办法是（）。 油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。 油罐罐间倒罐操作时，“大呼吸”损耗在两个罐间是同时发生，通常也可称为（） 蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。 大呼吸损耗是指在收发油时罐内（）改变而产生的损耗。 大呼吸损耗是由于收付料作业引起的（） 装、卸车（船）损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船油驳、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失（） 简述大呼吸损耗的生成过程是什么？ 油罐进出周转次数越多，则大呼吸损失越大（） 油罐的小呼吸损耗是（） ZBE011油罐的收发油、倒灌作业时,于油面升降引起气体空间的变化,进而带来气体压力的升降变化,使罐内排出或外界空气吸入罐内,这个过程造成的损耗称为油罐“大呼吸”损耗,也称为油罐动态损耗（） BH001蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗（） 浮顶油罐大呼吸损耗与平均发油量、罐壁粘附系数和储存液体平均密度成正比，而与储罐直径成反比（） 油罐的小呼吸损耗？