大呼吸损耗是指在收发油时罐内（）改变而产生的损耗。

大呼吸损耗产生的原因是（） 何为“大呼吸”损耗？ 油品从某一油罐输往另一油罐时，因油罐大呼吸而产生的损耗称为（） 常压敞口罐大呼吸损耗最大，（），呼吸损耗越小 蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。 当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将（），不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为（），它被归纳为大呼吸损耗。 油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。 什么是油罐的大呼吸损耗？ 大呼吸损耗是由于（）引起的. 大呼吸损耗是由（）引起的。 油罐的大呼吸损耗指的是（）。 BH002油罐的“大呼吸”损耗是由于油品的变化导致储油罐内气体空间的压力变化而引起的（） BH001蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗（） 油罐大呼吸损耗大小无关的因素是（） 减少油品大呼吸损耗的有效办法是（）。 在测定蒸发损耗的几种方法中，适宜于测定油罐的收发油损耗和装车、装船损耗的是（） 大呼吸损耗是由于收付料作业引起的（） BH003采用油罐，基本上能消除“大呼吸”损耗和“小呼吸”损耗（） 简述大呼吸损耗的生成过程是什么？ 罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。