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简要叙述三号线单轨列车主牵引电动机的运行原理

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与直流牵引电动机相比,交流牵引电动机最大的优点是()。 三号线单轨列车主电动机的种类属于感应电动机,它的启动方式采用启动 HXD1型电力机车牵引电动机采用的是三相异步牵引电动机() SS4型电力机车的牵引电动机采用的是()牵引电动机。 SS8型电力机车的牵引电动机采用的是()牵引电动机。 机场线采用异步牵引电动机,冷却方式() 4号线列车共有12台转向架,18台牵引电动机() 东风12型内燃机车牵引电动机悬挂装置能保证牵引电动机在机车运行时处于状态() 首期工程地铁列车牵引电动机额定功率() 41SS4型电力机车的牵引电动机采用的是牵引电动机() 综2.试述异步牵引电动机的工作原理 哪些原因会造成牵引电动机运转时产生异响? 牵引电动机是电器() 牵引电动机的试验分为()、()、()三种。 脉流牵引电动机的电压、电流都是的(),包括()和()。因为()是主要成分,所以脉流牵引电动机本质上仍然是直流牵引电动机。 当某牵引电动机故障时,利用( )断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投入工作。 具有脉流牵引电动机机车的调速方法有:改变牵引电动机回路电阻、改变()、改变主磁通三种。 1号线每列电客车安装有20台交流异步牵引电动机() 利用电机的可逆原理,使牵引电动机变为发电机运行,以此产生制动力,这种制动方式称为 以下有关牵引电动机检查叙述错误的是()
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